Saturday, 11 December 2021

ஐரோப்பியப் பயணம் [பகுதி-10A] Italy –>Venice

April 16, 2016

ஐரோப்பிய பயணத்தின் இறுதிக் கட்டத்தை அடைந்து விட்டோம்.

ஆஸ்திரியாவின் Innsbruck நகரிலிருந்து கிளம்பி இத்தாலி நாட்டின் பிரசித்தி பெற்ற சுற்றுலாத் தலமான வெனிஸ் நகரை நோக்கி எங்கள் பயணம் தொடங்கியது.

ஜூலியஸ் சீசரையும், மார்க் ஆன்டனியையும், வெனிஸ் நகர வியாபாரியையும் ஷேக்ஸ்பியரின் நாடகங்களில் படித்த கதாபாத்திரங்களையும் நேரில் காண செல்வது போல பேரார்வத்துடன் பயணித்தேன்.

இத்தாலி மூன்று பக்கம் கடலாலும் ஒரு பக்கம் நிலப்பகுதியாலும் சூழப்பட்ட தீபகற்பம். (நம் நாடும் ஒரு தீபகற்பம் தான்). எரிமலைக்கும் புகழ்பெற்றது இத்தாலி நாடு.

ஆல்ப்ஸ் மலைகள் இத்தாலியின் ஒரு பகுதியிலும் அமைந்து Italian Alps என்னும் பெயருடன் பனி விளையாட்டுக்களுக்கு சிறப்பு பெற்றுள்ளது.

ஐரோப்பாவிலேயே அதிக மழைப்பொழிவு இங்கே தான் என்றாலும் நாங்கள் சென்ற சமயத்தில் ஆறுகளில் நீரின் அளவு குறைந்தே காணப்பட்டது. இந்த நாடு பரந்து இருப்பதால் வெவ்வேறு தட்பவெப்ப நிலைகளைக் கொண்டு, நம் நாட்டின் வடபகுதி போல பனிக்காலத்தில் கடும் குளிரும் பனிப்பொழிவும், வெயிற்காலத்தில் கடும் வெப்பமுமாகவும் இருக்கும் நாடு இது.

இத்தாலி நாட்டில் நாங்கள் முதலில் சென்ற ஊர் வெனிஸ். [இத்தாலிய மொழியில் Venezia]

பல திரைப்படங்கள் (Casino Royale, The Tourist, மன்மதன் அம்பு) மற்றும் புத்தகங்கள் மூலமாக நான் அறிந்த வெனிஸ் நகரை நேரில் பார்க்க பல வருடங்கள் காத்திருந்தேன்.

திரைப்படங்களில் பார்த்து அறிந்த வெனிஸ் நகரின் குறுகிய வாய்க்கால்களில் படகில் மக்கள் செல்வதும், ஊருக்குள் சாலைகள் இல்லாததும் சற்றே வித்தியாசமாக தோன்றியதில் நேரில் பார்க்கும் ஆர்வம் கூடியது.

வெனிஸ் நகரம் வரை (Mainland Venice) ரயில்களும், பேருந்துகளும், விமானங்களும் செல்கின்றன சுற்றுலாத் தலமான வெனிஸ் தீவிற்கு செல்ல மின்சார படகுகளைத் தான் நம்ப வேண்டும். எங்கள் பேருந்திலிருந்து இறங்கி சிறிது தொலைவு நடந்து படகினை அடைந்தோம். படகுப் பயணமும் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட ஒன்று தான் என்பதால் அதிகக் காத்திருப்பு இல்லை. வெனிஸ் தீவுகளுக்கு செல்லும் தனியார் படகுக்கு Vaporetto எனப் பெயர்.

இந்த இடத்தில் மட்டும் தான் நாங்கள் பொதுக் கழிப்பறையை உபயோகிக்க நேர்ந்தது. மூன்று யூரோக்கள் கட்டணம். தொலைபேசி பூத்தில் உள்ளது போல ஒரே அளவுள்ள நாணயங்களை போட்டால் தான் கதவு திறக்கும். அதற்கும் ஒரு இயந்திரம் உள்ளது. ஒரே அளவுள்ள டோக்கன்களை தருகிறது. அதை உபயோகித்து உள்ளே சென்று வந்தோம். அதுவும் வித்தியாசமான அனுபவம் தான்.

படகில் ஏறுவதற்கு முன் கையில் மதிய உணவுப் பை அனைவருக்கும் தரப்பட்டது. அப்போது பகல் 10.30 மணி இருக்கும். மின்சாரப் படகில் ஏறியதும் முதல் வேலையாக அந்த உணவை உண்டு விட்டோம். அப்போது தானே சுற்றிப் பார்க்க வசதியாக இருக்கும்?

படகுப் பயணம் 40 நிமிடங்கள் என்பதால் முதல் பத்து நிமிடங்களிலேயே எலுமிச்சை சாதம், தயிர் சாதம் போன்றவைகளை உண்டு விட்டு வேடிக்கை பார்க்க ஆரம்பித்தோம்.

வெனிஸ் நகரம் Veneto என்னும் பகுதியின் தலைநகரம். இது நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட சிறு தீவுகளையும், அவற்றை இணைக்கும் 400 சிறு பாலங்களையும் தன்னுள்ளே கொண்டது. "Queen of the Adriatic", "City of Water", "City of Masks", "City of Bridges", "The Floating City", and "City of Canals" எனப் பல பெயர்களாலும் கொண்டாடப்படும்
வெனிஸ் தீவினை அடையும் முன்பாக அது எப்படி ஏன் நிர்மாணிக்கப் பட்டது என்பதை தெரிந்து கொள்வோமா?

வெனிஸ் தீவானது இத்தாலி நாட்டின் வடக்குப் பகுதியில் Adriatic கடலின் முகப்பில் உப்பங்கழிகளில் 118 தீவுகளுக்கிடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது.

சதுப்பு நிலமும், நாணல் புதர்களும், காயல் எனப்படும் உப்பங்கழிகளும் அமைந்த பகுதியில் எப்படி ஒரு நகரத்தையே நிர்மாணம் செய்துள்ளார்கள் என்பது ஆச்சரியமான ஒரு செய்தி.

ஐந்தாம் நூற்றாண்டில் காட்டுமிராண்டிகளின் (Barbarians) தாக்குதலுக்குப் பயந்து வெனிஸ் நகர மக்கள் (Mainland) கடலுக்கருகில் அமைந்த தீவுகளுக்கு குடி பெயர்ந்துள்ளார்கள்.

சதுப்பு நிலத்திலிருந்து தங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்ள அணை போல மரப் பலகைகளைக் கொண்டு நெருக்கமாக கரையோரங்களில் தடுப்பு அமைத்துள்ளார்கள். பின்னாட்களில் அதே வகையான மரங்களை கொண்டு அஸ்திவாரம் அமைத்து அதன் மேல் இன்று நாம் காணும் கட்டிடங்களைக் கட்டியுள்ளார்கள்.

நீருக்கு அடியில் மரங்கள் இருப்பதால் அவைகள் ஏறக்குறைய ஆயிரம் வருடங்களாகியும் உளுத்துப் போகாமல் உள்ளன.

சேற்றின் மேல் இந்தக் கட்டடங்கள் உள்ளதால் அவற்றின் எடையால் இது நாள் வரை ஒன்பது இஞ்சுகள் (Inches) பூமிக்குள்ளே இந்த தீவு நகரம் மூழ்கி விட்டதாக கூறப் படுகிறது.

இந்த நகரை “மிதக்கும் நகரம்” என்று அழைப்பதை விட “மூழ்கும் நகரம்” என்றழைப்பதே சரியாக இருக்கும்.
நீரைக் கிழித்துக் கொண்டு சென்ற படகிலிருந்து தூரே தெரிந்த மார்க்ஸ் ஸ்கொயரும் (Mark’s Square) சுற்றிலும் தென்பட்ட புராதனமான கட்டிடங்களும் நீல வானமும் நீர்ப்பரப்பும் ... அடடா …வார்த்தைகளால் விவரிக்க முடியாத அனுபவம் அது.

வெனிஸ் தீவின் கரையில் இறக்கி விடப்பட்டோம். நாங்கள் சென்ற தினத்தில் வெயில். 22 டிகிரி செல்ஸியஸ் என கூகிள் கூறியது.

காலை 11 மணியளவில் அங்கே சென்று இறங்கியதும் எங்கள் வழிகாட்டி சுற்றிப் பார்க்க வேண்டிய இடங்களை பற்றிக் கூறி விட்டு, மாலை ஐந்து மணிக்கு கிளம்பும் படகில் செல்ல வேண்டும் அந்த நேரத்திற்கு அனைவரும் படகுத் துறைக்கு வந்து விடுங்கள் என்று கூறி விட்டு எங்கோ சென்று விட்டார்.

சிறு சிறு தீவுகளை இணைக்கும் வாய்க்கால்களும் அவற்றில் மேலமைந்த பாலங்களும் Jigsaw puzzle போல உள்ளன. வாகன சத்தங்கள் எதுவும் இல்லாமல் இருப்பதே மனதுக்கு அமைதியாக இருந்தது.

ஸ்வெட்டரை தவிர்த்து விட்டு குறுகிய மரப் பாலங்களைக் கடந்து மரப்பலகைகளால் ஆன தெருக்களில் வேடிக்கை பார்த்துக் கொண்டே நடந் து Mark’s Square ஐ அடைந்தோம்.


ஐரோப்பிய நகரம் ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு Square உண்டு என்பதை நாம் முன்பே அறிவோம். மார்க்ஸ் ஸ்கொயரும் அது போன்ற ஒன்றே. இது பல கட்டிடங்கள் சேர்ந்த மிகப் பெரிய Complex .

மார்க்ஸ் ஸ்கொயரில் அமைந்துள்ள 323 அடி உயரமுள்ள மணிக் கூண்டின் பெயர் St Mark's Campanile ஆகும். St Mark’s Cathedralன் மணிக் கூண்டான இது வெனிஸ் நகரின் முக்கியமான ஒரு சின்னம். Grand Canalன் முகப்பில் அமைந்திருக்கும் இந்த மார்க்ஸ் ஸ்கொயரானது ஆரம்பத்தில் Adriatic கடலில் சென்ற கப்பல்களுக்கு வழி காட்டும் கலங்கரை விளக்கமாக இருந்து பின்னாளில் மணிக் கூண்டாக பயன்படுகிறது என தெரிகிறது.

இந்தப் பகுதி பிரம்மாண்டமாகக் காட்சியளிக்கிறது. இந்த ஸ்கொயரில் நாம் முக்கியமாக காணப் போவது புறாக்களைத் தான். இங்கே புறாக்கள் சுதந்திரமாக வந்து அமர்ந்து சுற்றுலாப் பயணிகள் தரும் உணவுகளை உண்டு செல்கின்றன.

மிக நுண்ணிய காலை வேலைப்பாடுகளுடன் இங்குள்ள கட்டிடங்கள் அமைக்கப் பட்டுள்ளன. இதனுள்ளே
a. St Mark's Basilica
b. Doge's Palace
c. Bell tower
d. Clock tower என பல பகுதிகள் உள்ளன.

தீவு என்றாலே நீருக்குள் அமைந்த நிலப் பகுதி என்பது தான் பொருள் இல்லையா? இங்கே நீருக்குள் மொத்த நகரமும் அமைக்கப் பட்டுள்ளது. நீருக்கு மேலே தான் சாலைகள், பாலங்கள் உள்ளன. தெருவைக் கடப்பது போல் பாலத்தைக் கடக்க வேண்டும். ஓரிடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்லவும் படகுகள் தான்.
அவரவர் வசதிக்கேற்ப மக்கள் தங்கள் வீடுகளுக்கு அருகில் கால்வாயில் படகுகளை நிறுத்தி வைத்துள்ளார்கள். நமக்கு கார், பைக் எப்படியோ அப்படி அவர்களுக்குப் படகுகள்.


சிறிது நேரம் மார்க்ஸ் ஸ்கொயரை வேடிக்கை பார்த்து விட்டு, வெனிஸ் நகரின் பிரசித்தி பெற்ற Gondola என்னும் படகில் குறுகிய வாய்க்கால்கள் ஊடே பயணித்து ஊரை சுற்றிப் பார்க்க கிளம்பினோம். இந்த படகுப் பயணம் என் கனவு பயணம் என்றே செல்லலாம்.
சில பாலங்களைக் கடந்து படகுத் துறைக்கு சென்றோம்.

ஒரு படகில் ஆறு பேர் அமர்ந்து செல்ல, படகோட்டி படகை செலுத்தும் வகையிலான படகை தேர்ந்தெடுத்தோம். [திரைப் படங்களில் இது போன்ற படகில் படகோட்டி படகினைச் செலுத்த கதாநாயகனும் நாயகியும் டூயட் பாடிக் கொண்டே பாலங்களுக்கு அடியில் பயணிப்பார்கள்.]

பயண நேரம் 40 நிமிடங்கள். பகல் நேரக் கட்டணம் 80 யூரோக்கள், இரவு நேரக் கட்டணம் 100 யூரோக்கள். 40 நிமிடங்களுக்கு கூடுதலாக பயணிக்க விரும்பினால் ஒவ்வொரு கூடுதல் 20 நிமிடங்களுக்கு ஒரு தொகை தர வேண்டும்.

இன்றளவும் 80, 100 யூரோக்கள் தான். ஆனால் எங்கள் வழிகாட்டி குழுவாக செல்வதால் குறைந்த விலைக்கு அழைத்து செல்கிறார்கள் என்று கூறி படகில் ஏற்றி விட்டார். [நல்ல கமிஷன் கிடைத்திருக்கும்]

எப்படி பார்த்தாலும் நமக்கு லாபம் தான். ஒருவருக்கு 16 யூரோக்கள் தானே?

நாங்கள் ஆறு படகுகளை வாடகைக்கு அமர்த்திக் கொண்டு சென்றோம். குறுகலான லேன்களில் பல பாலங்களுக்கிடையில் நுழைந்து சென்றது படகு. வழியெங்கும் வீடுகளும் கடைகளும் உணவு விடுதிகளும் தென்பட்டன.

விதம் விதமான Designer ஆடைக் கடைகள் ஆங்காங்கே தென்பட்டன. மக்கள் படகினை நிறுத்தி வியாபாரம் செய்யலாம். (இது போல நம் நாட்டின் காஷ்மீர் மாநிலத்தின் தலை நகரான தல்(Dal Lake) ஏரியில் வியாபாரம் செய்கிறார்கள். இறங்கி பொருட்களை வாங்கினோம். )

ஹாலந்து நாட்டின் ஆம்ஸ்டர்டாம் நகரம் “குட்டி வெனிஸ்” எனக் கூறப்பட்டாலும் அங்கே கால்வாய்கள்களும் பாலங்களும் அகலமாக இருந்தன.

தண்ணீர் கருப்பு நிறமாக சற்றே அசுத்தமாக இருக்கிறது. பாசி நாற்றம் அடித்தது. எங்கே சென்றாலும் பொருட்களை தொட்டுப் பார்க்கும் வழக்கம் எனக்குண்டு. அப்படி செய்தால் தான் நானே அதை உணர்ந்து பார்த்த திருப்தி கிடைக்கும். தண்ணீரை தொட்டு பார்த்த போது படகோட்டி No எனக் கூறினார். பல ஆயிரம் வருட தண்ணீர், கிருமிகள் இருக்கும் என தடுத்து விட்டார்.

எப்படி தண்ணீருக்குள் நிற்கும்படி பெரிய கட்டிடங்களை கட்டினார்களோ என மிக வியப்பாக இருந்தது.

அந்தத் தீவில் வசித்த மக்கள் பலரும் Mainlandற்குக் குடிபெயர்ந்து சென்று விட்டதால் பல வீடுகளும் காலியாக உள்ளன. சுற்றுலாப் பயணிகளை மையமாக வைத்து செய்யப்படும் தொழில்களே நடைபெறுகின்றன .

உலக வெப்பமயமாதலின் விளைவாக சில வருடங்களுக்கு முன்பு கடல் மட்டம் உயர்ந்து மார்க்ஸ் ஸ்கொயரில் நீர் உள்ளே புகுந்து விட்டது என அறிவோம். இந்த பகுதி முழுவதும் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக நீரில் மூழ்கி வருவதாகக் கூறப் படுகிறது.

குறுகிய லேன்களை விட்டு அகலமான பகுதிகளுக்கும் படகு சென்றது. புகைப்படங்கள் எடுத்துக் கொண்டே சென்றதில் 40 நிமிடங்கள் கடந்ததே தெரியவில்லை.


நானும் வெனிஸ் நகரில் படகில் பயணித்தேன் என்பதை இன்று நினைத்தாலும் கனவு போல உள்ளது.

படகுத் துறையிலிருந்து மார்க்ஸ் ஸ்கொயருக்கு வரும் வழியில் அருகில் அமைந்துள்ள venetian market (நம் தி நகர் ரங்கநாதன் தெரு போல தெருவோராக கடைகள்) வழியாக நடந்து வந்தோம். கண்ணாடிப் பொருட்கள், வளையல், பிரேஸ்லெட், ஹேர் பேண்ட், மாலைகள் போன்ற பொருட்களை யானை, குதிரை விலைக்கு விற்றுக் கொண்டு இருந்தார்கள்.

மீண்டும் மார்க்ஸ் ஸ்கொயருக்கு வந்து வந்து தரையில் அமர்ந்து கொண்டு புறாக்களையும், அங்குள்ள கட்டிடங்களின் அழகினை நிதானமாகக் கண்டு களித்தோம்.

வெனிஸ் வண்ணக் கண்ணாடிப் பொருட்களுக்குப் பிரசித்தி பெற்றது. இந்நகருக்கு அருகில் உள்ள Murano என்னும் ஊரில் இந்த வகைப் பொருட்கள் தயாரிக்கப் படுகின்றன. கண்ணாடிப் பொருட்கள் விற்கும் கடைகள் சிலவும் Mark’s Squareல் உள்ளன.

எங்கள் பயணத் திட்டத்தில் [வழக்கம் போல] நேரமிருந்தால் Murano கண்ணாடித் தொழிற்சாலைக்கு செல்வோம் என்று இருந்தது. நேரம் இருந்தது ஆனால் எங்களுடன் வந்த மக்களுக்கு அதை காண சுவாரசியம் இல்லை. சிலர் மட்டுமே பார்க்க விரும்பினோம்.

வழிகாட்டியை நான் தொல்லை செய்ததில் மார்க்ஸ் ஸ்கொயரிலேயே ஒரு சிறு Demonstration / Showroom பகுதிக்கு அழைத்து சென்றார்.

வண்ண கண்ணாடியை உருக்கி ஷோகேஸில் வைக்கும் பொருள் ஒன்றை செய்து காண்பித்தார் ஒரு கலைஞர். [இதே போல வண்ணம் இல்லாத கண்ணாடியினால் பொருட்கள் செய்யம் முறையை சென்னையில் உள்ள Dakshinchitraவில் ஒரு கலைஞர் செய்து காண்பித்ததை அதற்கு சில வருடங்கள் முன்பே பார்த்திருக்கிறேன்]

அங்கேயே உள்ள கடையில் விற்பனைக்கான பொருட்களை பற்றிய விவரங்களை தந்தார்கள். திருமணத்தில் மணமக்கள் Wine குடிப்பதற்கென பிரத்யேகமாக சிவப்பு மற்றும் நீல வண்ணங்களில் கோப்பைகள் வைத்திருந்தார்கள். ஒரு ஜோடி 110 யூரோக்கள் என விலை சொன்னார்கள்.

எங்களுடன் வந்தவர்களின் கமெண்ட், “நாங்களோ வயதானவர்கள் இந்த வயதில் மீண்டும் திருமணம் செய்து கொள்ளும் எண்ணம் இல்லை அப்படி செய்தாலும் Wine குடித்து திருமணம் என்பது சாத்தியமில்லை அதனால் நாங்கள் வாங்க மாட்டோம்.”
இவர்கள் சீ சீ இந்தப் பழம் புளிக்கும் வகையை சேர்ந்தவர்கள். சீனாவிற்கு சென்ற போது இது போன்ற பொருட்களை வாங்கி வந்த போது, வீடு வந்து சேர்கையில் கண்ணாடி துகள்கள் தான் இருந்தனவாம்.

சலிக்க சலிக்க நடந்து இந்த தீவை சுற்றிப் பார்த்து விட்டு மாலை 4.30 மணியளவில் படகுத் துறையை அடைந்தோம். இத்தாலியின் பிரசித்தி பெற்ற Gelato (ஐஸ்க்ரீம்)வை வாங்கி சாப்பிட்டபடி கடற்கரையில் அமர்ந்து, எதிரில் தெரிந்த மிகப் பிரம்மாண்டமான Cruise கப்பலை வேடிக்கை பார்த்துக் கொண்டே எங்கள் படகுக்காக காத்திருந்தோம்.

6 X 6 பேர் மட்டுமே Gondola வில் சென்றோம். மற்றவர்கள் என்ன செய்தார்கள் என விசாரித்ததில் அவர்கள் மீண்டும் பெரிய மின்சார படகில் கடல் பகுதியில் சென்று வந்ததாகக் கூறினார்கள். குறுகிய கால்வாய் பயணம் தானே வெனிஸ் நகரின் சிறப்பு??

மீண்டும் mainland வெனிஸுக்கு மின்சாரப் படகில் சென்று அடைந்தோம்.

பேருந்து நிறுத்தத்திற்கு அருகில் நம் தி.

நகர் ரங்கநாதன் தெரு போல ஒரு கடைவீதிக்கு வழிகாட்டி அழைத்து சென்றார்.

ஸ்விட்சர்லாந்து நாட்டின் Lucerne நகரில் வாங்கிய பொருட்கள் இங்கே 1/2 அல்லது 1/4 விலையில் கிடைத்தன. அங்கே 10 யூரோக்களுக்கு வாங்கிய குல்லாய் இங்கே 5 யூரோக்கள். நம் மக்கள் இந்த கடைத்தெருவில் அமோகமாக வியாபாரம் செய்தார்கள். நாங்கள் வழக்கம் போல Fridge magnets வாங்கினோம்.

பேருந்தில் ஏறி 30 நிமிடப் பயணத்தில் உள்ள Padua நகரை அடைந்து, அங்கிருந்த இந்திய உணவு விடுதியில் உண்டு முடித்து பின்னர் தங்கும் விடுதிக்கு சென்றோம். ஒரே இரவு மட்டுமே Hotel Radisson Blu வில் தங்கினோம் என்பதால் மறு நாளுக்கு வேண்டிய பொருட்களை தனிப் பையில் வைத்துக் கொள்ள சொல்லி இருந்தார்கள். பெட்டிகளை பேருந்தை விட்டு கீழே இறக்கவில்லை.

ரோம்…!

Thursday, 9 December 2021

ஐரோப்பியப் பயணம் [பகுதி-9] Rhine falls – Wattens, Innsbruck - Austria

April 15, 2016 

ஸ்விட்சர்லாந்து ஜெர்மனி நாடுகளின் எல்லையில் அமைந்த ரைன் நீர்வீழ்ச்சியைக் கண்டு களித்து விட்டு அங்கிருந்து கிளம்பி 300 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள Wattens என்னும் ஆஸ்திரிய நகரை நோக்கி சென்றோம்.

அந்த நகரை சென்றடையும் நேரத்தில் ஆஸ்திரிய நாட்டைப் பற்றி சில செய்திகளை அறிந்து கொள்வோமா?

வியன்னா இதன் தலை நகரம்.Alpine நாடுகளில் ஒன்றான இந்த நாடு முழுவதுமாக ஆல்ப்ஸ் மலை மீதே அமைந்துள்ளது. 32% நிலப்பகுதி மட்டுமே கடல் மட்டத்திலிருந்து 500 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. மற்ற பகுதிகள் உயரமான மலைப் பகுதிகளே. [கடல் இருக்கும் இடத்திலிருந்து ஒரு ஊர் எத்தனை உயரம் என்று சொல்வது கடல்மட்டம் எனப்படுகிறது. உதாரணமாக சென்னை கடல் மட்டத்திலேயே அமைந்த ஊர். உயரம் கூடக் கூட குன்று, பீடபூமி, மலைப்பகுதி என வகைப்படுத்தப் படுகிறது.] அந்த வகையில் 500 அடி என்பதே சமவெளியை விட உயரமான பகுதி தான் இல்லையா?

நமக்கு ஏற்கனவே தெரிந்த பிரான்சு நாட்டின் பதினாறாம் லூயி மன்னனை மணந்து பிரஞ்சுப் புரட்சியின் போது கில்லட்டினுக்கு தன் உயிரைத் தந்த அரசி மேரி அன்டாய்னெட் ஆஸ்திரிய நாட்டை சேர்ந்தவர்தான்.

Sigmund Freud, Alfred Adler(மனோதத்துவம்), Chrisitian Doppler(அறிவியலாளர்), Mozart (இசை மேதை), Arnold Schwarzenegger (ஹாலிவுட் நடிகர்), Peter Drucker (பொருளாதார நிபுணர்), Adolf Hitler (அரசியல்) என பல புகழ் பெற்ற பிரபலங்களை இந்த நாடு உலகுக்குத் தந்துள்ளது. Interpol ஆரம்பிக்கப்பட்டதும் இந்த நாட்டில் தான்.

யூத மக்கள் சம்மந்தப்பட்ட Aryanization, Holocaust concentration camps போன்றவைகளும் இந்த நாட்டின் வரலாற்றில் இடம் பெறுகின்றன.

Alpine நாடுகளில் ஒன்றான இந்த நாட்டில் பனி சார்ந்த விளையாட்டுக்களுக்கும் பஞ்சமில்லை. 1964 & 1976ல் குளிர்கால ஒலிம்பிக் விளையாட்டுக்கள் Innsbruck நகரில் நடைபெற்றன.

அளவில் சிறிய நாடாக இருந்தாலும் ஐரோப்பாவின் மத்தியப் பகுதியில் அமைந்திருப்பதால் இந்த நாட்டின் போக்குவரத்து கட்டமைப்பு [infrastructure] மிகச் சிறப்பாக உள்ளது. முற்றிலும் ஆல்ப்ஸ் மலை மேல் அமைந்த நாடு என்பதால் மலையைக் குடைந்து சுரங்கப் பாதைகள்[tunnel] கட்டப்பட்டு சாலைகளும் ரயில் பாதைகளும் அமைக்கப் பட்டுள்ளன, அந்த நாட்டின் மொத்த சாலை நீளத்தில் 16% சுரங்கப் பாதைகளே.  

சாலை போக்குவரத்துக்கு என தனி சுரங்கப் பாதைகள் (இதில் one-way, two-way என தனித் தனியாக உள்ளன), ரயில் போக்குவரத்துக்கு என தனி சுரங்கப் பாதைகள் அமைக்கப் பட்டுள்ளன.

ஆஸ்திரியப் பயணத்தின் சிறப்பம்சம் (highlight) சுரங்கப் பாதைப் பயணங்கள் தான்.

ரைன் நீர்வீழ்ச்சி தொடங்கி வாட்டன்ஸ் நகரை அடையும் வரை எங்கெங்கும் சுரங்கப் பாதைகளே. மலையை முழுவதுமாகக் குடைய வேண்டிய இடங்களில் அரை வட்ட வடிவிலும் [semicircle] ஒரு பக்கம் மலை ஒரு பக்கம் சம தளம் என இருக்கும் இடங்களில் காங்க்ரீட் தூண்களை கட்டியும் பாதை அமைக்கப் பட்டுள்ளது. [இந்தியாவிலும் தற்சமயம் இமயமலைத் தொடரைக் குடைந்து மணாலி – லடாக் பாதைகள் வடிவமைக்கப் பட்டு கடும் பனியிலும் எந்த தடையும் இல்லாமல் பயணிக்க வகை செய்யப் பட்டுள்ளது. எங்கள் மணாலி பயண சமயத்தில் இது தொடர்பான வேலைகள் நடைபெற்றதைக் கண்டோம்.] 

இந்த சுரங்கப் பாதைகள் மிக நேர்த்தியான பராமரிப்புடன் உள்ளன. இதனுள்ளே செல்லும் போதும் முக்கிய சாலைகளில் செல்வது போல மணிக்கு 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லலாம். சுரங்கத்தின் உள்ளே தேவைக்கேற்ப விளக்குகள் உள்ளன. சரியான ventilation system, ஆங்காங்கே அவசர உதவி தொலைபேசிகள் மற்றும் அவசர காலத்தில் வெளியேற கதவுகள் அமைக்கப் பட்டுள்ளன.

சுரங்கப்பாதைகள் 1,000 மீட்டர் முதல் 15,000+ மீட்டர் நீளத்தில் உள்ளன. [1000 மீட்டர் = 1 கிலோமீட்டர்]

வழியில் Arlberg என்னும் ஊரில் அமையப் பெற்ற 15,000+ மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப் பாதையைக் கடந்து சென்றோம்.  இந்த சுரங்கத்தில் பயணித்தது அற்புதமான, வித்தியாசமான பயணமாக இருந்தது.

ஏறக்குறைய15 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த சுரங்கப் பாதை முடிவே இல்லாதது போல சென்று கொண்டிருந்தது.  8 நிமிடங்கள் அந்த சுரங்கத்தைக் கடக்கத் தேவைப் படுகிறது.


Arlberg நகரம் ski tourism ற்கு புகழ் பெற்றது. இந்த சுரங்கப்பாதையை தவிர்த்து 10 கிலோமீட்டர் நீள சுரங்க ரயில் பாதையும் இந்த பகுதியில் உள்ளது.

செல்லும் வழியெங்கும் அருகிலேயே ரயில்களும் சென்று கொண்டிருந்தன.

மலைகளை இணைக்கும் வண்ணம் ஆங்காங்கே உயரமான பாலங்கள் தென்பட்டன.

அடிவாரத்தில் பச்சை புல்வெளியும் சிகரங்களில் வெண்பனியுமாய் தெரிந்த ஆல்ப்ஸ் மலைகளின் சுரங்கப் பாதைகளினூடே பயணித்தது கண்ணாமூச்சி விளையாடுவது போல இருந்தது.

வழியில் Arlberg நகரின் வெளிப்புறத்தில் சிறிது ஓய்வு/மதிய உணவுக்குப் பிறகு வாட்டன்ஸ் நகரின் Swarovski Kristallwelten (Crystal Worlds) சென்றடைந்தோம்.

ஐரோப்பியப் பயணத்தில் நான் பார்க்க வேண்டும் என மிகவும் விரும்பிய இடங்களில் இதுவும் ஒன்று.

Swarovski நிறுவனம் Daniel Swarovski என்பவரால் 1895 ஆம் வருடம் நிறுவப் பட்டது.  இந்த நிறுவனம் பைனாகுலர்கள், டெலஸ்கோப்புகள் போன்றவற்றில் உபயோகப் படுத்தப்படும் கண்ணாடிகள், நகைகள், drilling cutting போன்றவைகளுக்கான ஆயுதங்கள் என பலவற்றையும் தயாரித்து உலகளவில் விற்பனை செய்கிறது. Swarovski நகைகள் உலகெங்கும் விரும்பி அணியப் படுகின்றன.

நகைகளில் பயன்படுத்தப் படும் கற்கள் வைரம் போல பளபளப்புடன் ஜொலிப்பது மட்டுமல்லாமல் என்றென்றும் மங்காமல் அதே ஜொலிப்புடன் காணப்படுகின்றன.

Daniel Swarovski யின் நூறாவது பிறந்த நாளை சிறப்பிக்கும் வண்ணம் கிறிஸ்டல் கற்களாலேயே அமையப் பெற்ற அருங்காட்சியகம் 1995 ஆம் ஆண்டு Wattens நகரில் நிறுவப்பட்டது. நுழைவாயிலில் ஒரு அரக்கனின் முகம் போன்ற தோற்றத்தில் ஒரு நீரூற்று அமைக்கப் பட்டுள்ளது. அதனருகே நின்று புகைப்படங்கள் எடுத்துக் கொண்டோம். ஆரம்பமே அசத்தல்.

வெளிப்புறத்தில் கிரிஸ்டல் மேகங்களால் ஆன பெரிய தோட்டம் உள்ளது. மரங்களின் மேலே பனி படர்ந்திருப்பது போல உள்ளது.

இந்த அருங்காட்சியகத்தினை சுற்றிலும் சிகரங்களில் பனியுடன் கூடிய மலைத் தொடர்களே தென்பட்டன. வெயிற்கால பகல் நேரம் என்பதால் குளிரில்லை.

நுழைவாயில் வழியே உள்ளே செல்ல அனுமதி சீட்டு வாங்க வேண்டும். அங்கே சென்றதும் எங்கள் கைகளில் அனுமதி சீட்டுக்கள் தரப்பட்டன. Brochureஐ எடுத்துக் கொண்டு உள்ளே நுழைந்தோம்.

உலகப் புகழ்பெற்ற இந்த கிரிஸ்டல் அருங்காட்சியகம் 17 பகுதிகளாகப் பிரிக்கப் பட்டு காட்சிப் படுத்தப் பட்டுள்ளது. தற்காலம் மற்றும் முற்காலத்தை குறிக்கும் வண்ணம் பொருட்கள் காட்சிப் படுத்தப் பட்டுள்ளன.


உள்ளே நுழைந்ததும் வண்ணக் கற்கள் பதிக்கப் பட்ட சுவர்களுடன் கூடிய பகுதி. விளக்குகளின் உதவியினால் வானவில்லையும் விஞ்சும் வர்ண ஜாலத்தை அங்கே அனுபவித்தோம்.

ஸ்வரோவ்ஸ்கி நிறுவனத்தின் அடையாளச் சின்னமான (logo) அன்னப்பட்சி (swan), உலகின் மிகச் சிறிய மற்றும் பெரிய கிரிஸ்டல் கற்கள், பல்வேறு சிலைகள், உலகப் பிரசித்தி பெற்ற Salvador Dali போன்றோரின் கைவண்ணங்கள், உலகப் புகழ் பெற்ற கட்டிடங்கள் (தாஜ்மஹால், லண்டன் பக்கிங்காம் அரண்மனை) என எங்கெங்கும் கண்ணைக் கவரும் கிரிஸ்டல் வடிவமைப்புகள் உள்ளன.

17 underground Chamber of wonders (Winter sceneries), Play tower and Open-air playground, Chambers of Arts and Curiosities, Carousel (made of 15 million crystals), Swarovski Store, Crystal cloud, Restaurant என பல பகுதிகளை கொண்ட இந்த அருங்காட்சியகத்தை நிதானமாகக் கண்டு களித்தோம்.

ஆங்காங்கே மிதமான விளக்குகளுடன் ஒலி ஒளிக் காட்சிகளும் அமைக்கப் பட்டுள்ளன. கிரிஸ்டல் நுழைவாயில்களின் உள்ளே புகுந்து புகுந்து சென்றது இன்னும் பசுமையாக நினைவில் உள்ளது. திரைப்படங்களில் கனவுக் காட்சிகளில் காட்டுவார்களே அது போன்ற வடிவமைப்புகள்.

உலகின் மிகப் பெரிய ஸ்வரோவ்ஸ்கி ஷோரூம் இங்கே உள்ளது. அந்த நிறுவனத்தின் எல்லாத் தயாரிப்புக்களும் (டெலெஸ்கோப், மைக்ரோஸ்கோப் கண்ணாடிகள்), நகைகள் என அனைத்தும் விற்பனைக்கு உள்ளன. பார்க்கப் பார்க்க பரவசம் தரும் பகுதி இது. 

இந்த நிறுவனம் Wattens நகரைத் தலை நகரமாகக் கொண்டுள்ளதால் விலையும் நமக்கு சாதகமாகவே உள்ளது. [அச்சமயம் விலை அதிகம் என்றே தோன்றியது. சென்னை phoenix mallல் ஒரு தோடு வாங்கிய போது தான் Wattens கடையில் விலை எவ்வளவு குறைவு என்பது புரிந்தது.]


16 கேரட்டில் க்ரிஸ்டல் கல் பதிக்கப் பெற்ற செயின் மற்றும் தோடுகளை அங்கே வாங்கினேன். மற்றவர்களுக்குப் பரிசளிக்கும் வகையில் கற்களையும் விற்பனை செய்கிறார்கள். அவற்றையும் வாங்கி வந்து உறவினருக்கு பரிசாக அளித்தேன்.

Innsbruck நகரிலிருந்து தினமும் shuttle பேருந்துகள் நான்கு முறை இந்த அருங்காட்சியகத்திற்கு வந்து செல்கின்றன.

அருங்காட்சியகத்தின் வாசலில் பேருந்து நிற்கும் பகுதியில் Daffodil பூக்கள் காற்றுக்கு தலையசைத்துக் கொண்டிருந்ததைக் காண மகிழ்ச்சியாக இருந்தது.

வெளியில் வந்து சிறிது நேரம் அந்த இடத்தின் சுற்றுப் புறத்தை ரசித்து விட்டு எட்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள Innsbruck நகரை நோக்கி புறப்பட்டோம்.

Innsbruck என்னும் பெயருக்கு “Bridge over the Inn” என்பது பொருள்.


இந்த நகரம் Tyrol என்னும் மாநிலத்தின் தலை நகரம் மற்றும் ஆஸ்திரியாவின் ஐந்தாவது பெரிய நகரமும் ஆகும். Inn என்னும் நதி பாயும் Wipp பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது இந்த ஊர். (பள்ளத்தாக்கு என்பது இரண்டு மலைகளுக்கிடையிலான சமவெளி என சொல்லலாம்).

இந்த நகரம் பனி விளையாட்டுக்கு உலகளவில் பிரசித்தி பெற்றது. 1964,1976 Winter Olympics, 1984,1988 Paralympics மற்றும் 2012 Winter Youth Olympics போன்றவைகள் இந்த ஊரில் நடைபெற்றன.

இரண்டாம் உலகப் போரில் குண்டு வீச்சுக்கு ஆளாகி மீண்ட இந்த ஊர் ஹிட்லர் காலத்து வரலாற்று நிகழ்வுகளுக்கும் சிறப்பு பெற்றது.

ஆஸ்திரியா ரோமப் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக இருந்த காலத்தில் Maria Theresa 1740-1780 முடிய ரோமப் பேரரசை ஆண்ட அரசி ஆவார். இவர் பல சீர்திருத்தங்களைக் கொண்டு வந்ததன் மூலம் இன்றளவும் சிறந்த அரசியாகக் கருதப் படுகிறார்.

அவரது பெயரில் அமைந்துள்ள வீதியான Maria-Theresien-Straße என்பது 700 ஆண்டுகளுக்கு முன்பே இந்த நகரின் New Town ஆக இருந்தள்ளது. தற்காலத்தில் இந்த தெருவானது முக்கியமான கடைவீதியாக செயல்படுகிறது. Baroque கட்டிடக் கலையுடன் கூடிய கட்டிடங்களை இங்கே கண்டோம். [மிக்க அலங்காரத்துடன் கூடிய வகை கட்டிடங்கள் – highly decorative and theatrical style]

இந்த சாலையில் நடந்து சென்றால் வரும் Old town பகுதியில் அமைந்துள்ள, இந்த நகரின் முக்கிய அடையாளமாக உள்ள Golden Roof எனப்படும் Gothic architecture முறைப்படி கட்டப்பட்ட தங்கக் கூரையுடன் கூடிய வரலாற்றுச் சின்னமான கட்டிடத்தைக் காணலாம்.

Emperor Macmilian 1 என்பவர் Bianca Maria Sforzaவை மணந்ததன் அடையாளமாகக் கட்டப் பட்டது இந்தக் கட்டிடம். 2,657 தாமிரத் தகடுகளுக்கு தங்க முலாம் பூசப்பட்டு Gilding முறையில் இந்தக் கூரை அமைக்கப் பட்டுள்ளது. [Gilding என்பது உலோகத் தகட்டினை மிக லேசாக தட்டி அதன் மேல் தங்க முலாம் பூசுதல். பொதுவாக வெள்ளித் தகட்டின் மேல் தங்க முலாம் பூசப்படுகிறது.  கில்ட் (gild) நகை எனக் குறிப்பிடும் வழக்கம் நம்மிடையே உண்டே!]

இந்த அரண்மனையின் உட்பகுதியும் சிறந்த வேலைப்படுகளுடன் அமைக்கப் பட்டுள்ளதாக அறிந்தோம். உள்ளே செல்ல சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அனுமதி இல்லை.

அரசரும் அரசியாரும் இந்த உப்பரிக்கையில் நின்று கொண்டு கீழே உள்ள சதுரமான பகுதியில் [Town square] நடைபெறும் விழாக்கள், போட்டிகள், மற்ற நிகழ்வுகளைக் கண்டு களிப்பார்களாம்.

ஐரோப்பிய சரித்திரத்தை ஆராய்ச்சி செய்தவர்கள் இது போன்ற உப்பரிக்கைகளுடன் கூடிய கட்டிடங்கள் கி.பி பதினொன்றாம் நூற்றாண்டிலிருந்து தொடங்கப் பட்டதாகக் கூறுகிறார்கள்.

உப்பரிக்கை கலாச்சாரம் நமக்கு புதிதல்ல எனத் தோன்றியது.

ஆதி காவியம் எனப்படும் ராமாயணத்தில் ராமனும் இலக்குவனும் மிதிலை நகரின் வீதிகளில் நடந்து சென்ற போது, ஜனகரின் அரண்மனை உப்பரிக்கையில் நின்றிருந்த சீதை கண்டதாகவும் அதே தருணத்தில் ராமனும் சீதையை நோக்கியதாகவும் ஒரு சம்பவம் உப்பரிக்கையைக் களமாக வைத்துக் கூறப்பட்டுள்ளது. [அண்ணலும் நோக்கினான் அவளும் நோக்கினாள்].

இந்தப் பகுதியில் சிறிது நேரத்தை செலவழித்து விட்டு மீண்டும் நடந்து சென்று Imperial Palaceஐ அடைந்தோம். மாலை மங்கும் நேரத்தில் சூரியனின் கிரணங்கள் பட்டு பனிச் சிகரங்கள் தங்க நிறத்தில் மின்னின.


கடைவீதியில் ஆங்காங்கே வாசலில் நாற்காலி/மேசைகள் போடப்பட்டு உணவு விடுதிகள், souvenir கடைகள், விதம் விதமான டிசைன்களில் மெழுகுவர்த்தி விற்கும் கடைகள் என வேடிக்கை பார்த்துக் கொண்டே நடந்தோம். பல தரப்பட்ட மக்கள் இருந்தாலும் கூட்டமில்லை. வாகனங்களும் அதிகமில்லை.  

பேரரசர் முதலாம் மேக்மிலியனால் (Emperor Macmilian 1) கட்டப் பட்ட இந்த அரண்மனை பிற்காலத்தில் மரியா தெரசாவால் புதுப்பிக்கப் பட்டது. தற்சமயம் ஐந்து நட்சத்திர விடுதியாக செயல்படுவதாக எங்கள் வழிகாட்டி கூறினார். உள்ளே சில பகுதிகளை மட்டும் சுற்றிப் பார்க்க அனுமதி உண்டென்றாலும் எங்கள் வழிகாட்டி அழைத்துச் செல்லவில்லை.

மிகப் பெரிய அந்த அரண்மனையின் முன்பகுதியில் டூலிப் மலர் செடிகளால் ஆன தோட்டம் உள்ளது. பல வண்ணங்களில் டூலிப் மலர்கள் பூத்திருந்தன. மாலை மங்கும் நேரத்தில் விளக்கொளியில் காட்சியளித்த அந்த அரண்மனையின் முன் புகைப்படங்கள் எடுத்துக் கொண்டோம்.


இந்த நாடே ஆல்ப்ஸ் மலை மேலே அமைந்துள்ளது என்று முன்பே அறிவோம். பனி மலைகள் இருந்தால் நிச்சயமாக அங்கே பனி விளையாட்டுக்களும் உண்டு என அறிவோம்.

Innsbruck ski resorts என்பது பனி விளையாட்டான ஸ்கீயிங் செல்பவர்களுக்கானது. பனிமலை சிகரங்களுக்கு சென்று பனிச் சறுக்கு விளையாட்டில் ஈடுபடலாம்.

இந்த நகருக்கு வருகை தரும் பலரும் இந்த விளையாட்டில் ஈடுபடுவதற்காகவே உலகின் பல நாடுகளிலிருந்தும் வருகிறார்கள். ski resorts களுக்கு செல்ல விரும்புபவர்கள் தாங்கள் தங்கி இருக்கும் விடுதியிலிருந்து அனுமதி சீட்டு பெற்றிருக்க வேண்டும் என்பது தான் விதி.

Wattens நகர கிரிஸ்டல் மியூசியம் மற்றும் நகரின் மையத்திலிருந்தும் பல பேருந்துகள்(Shuttle bus) செல்கின்றன. மலைச் சிகரங்களுக்கு செல்லும் கேபிள் கார் நிலையங்களுக்கு செல்ல வசதியாக பாதாள ரயில்களும் செல்கின்றன.

Ski resorts அழைத்து செல்வதாக எங்கள் பயணத் திட்டத்தில் இருந்தது. ஆனால் நேரமின்மை காரணமாக செல்ல முடியவில்லை. நேரமிருந்தால் மட்டும் பனி சறுக்கு விளையாடி இருப்போமா என்ன😊

இரவு உணவை இந்திய உணவகத்தின் முடித்துக் கொண்டு Bon Alpina என்னும் நட்சத்திர விடுதியை இரவு பத்து மணியளவில் சென்றடைந்தோம்.


இந்தியாவிலிருந்து கிளம்புவதற்கு முன்பு நாங்கள் தங்கப் போகும் விடுதிளைப் பற்றிய தகவல்களை தெரிந்து கொள்ள விரும்பி கூகிள் ஐயனாரைத் தேடிய போது Bon Alpina விடுதி மிகப் பெரியதாகத் தோன்றியது. ஆனால் நேரில் அப்படி தோன்றவில்லை. நாங்கள் தங்கி இருந்த அறையின் கூரை சரிவாக தலையை முட்டும் வண்ணம் இருந்தது. ஜன்னலில் தெரிந்த தேவாலயமும் பனி படர்ந்த ஆல்ப்ஸ் சிகரங்களும் மனதிற்கு இனிமையாக இருந்தன.


விடுதியின் வரவேற்பு அறையில் பனி விளையாட்டுக்களுக்கான விவரங்கள், Brochures இருந்தன.

மறுநாள் காலை உணவிற்குப் பிறகு அங்கிருந்து கிளம்பி இத்தாலி நாட்டின் வெனிஸ் நகரை நோக்கிப் பயணிக்க ஆரம்பித்தோம்.

வெனிஸ்…